【车主点评-性价比很高的家用车科鲁泽用车感受】

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#选车理由买车也是突然的事情吧，准备回老家之前算了一下发现还有一点结余就开始看车了，主要就是要便宜一点的，最开始也都是在看国产车吧，像是帝豪或者说艾瑞泽一类的，但是外观说实话的都不怎么样，也是一次无意之间看到了科鲁泽吧，一打听优惠简直是太划算了，就算是说高配十万不到都能够落地了。而且外观确实是好看配置也划算，像是天窗定速巡航啥的全部都有了，基本上没有啥犹豫就直接到4s谈价格订车一步到位，#最满意我还是最满意科鲁泽它的外观吧，看起来充满了运动化，蜂离中网加上这么一个低趴的造型整体看起来都更加的适合年轻人，还有一个让我满意的地方那就是性价比吧，整车落地还不到十万基本上国产车有的配置它全部都有，甚至有点国产车没有的配置它也是有的#最不满意不是很满意的地方在于空间方面吧，车内的乘坐空间到还没有什么，完全够用了，就是储物空间不够大，像是中央扶手箱因为这个手刹的缘故占了很大一部分空间，导致这个中央扶手箱的内部空间不平整，容积也是一般般，别的地方的话到也还没有发现什么问题#空间车内空间还好吧，差不多，像是前排坐着我这一米七三的个头都能够很灵活自由的活动，后排我坐着也不会感觉到憋屈和压抑，就是车内的储物空间一般般，中研扶手箱或者说杯架的容积都不是很大，要是说零碎物品多一点的话东西就有点不够用了吧#外观外观差不多是我最喜欢的一方面吧，看起来就算是比起迈锐宝来说也不会逊色多少，蜂窝中网看起来更加的充满了运动化，尾部的话还能有一个小小的尾翼，翘起来是真的好看啊#内饰内饰比较简单明了，特别是这个安吉星系统是真的喜欢啊，充满了科技感，平常就算是在家也能够看一下车子的位置或者说胎压什么的#动力动力不用说，在这个价位的车型里面它的马力几乎是最强的一档了吧，一百六十多马力让我平常在路上不管是说超车还是起步都非常的轻快灵活，高速上面感觉如果不是限速的话一百三四都很轻松#操控车子确实挺好开，转向很精准也容易上手，要是说在一些拥堵的市区里面开起来都能够非常的灵活好开，还有一方面就是底盘调教吧，挺稳的，高速上速度快了也不会有任何发飘的感觉#舒适性虽然说是独立思挂，但是这个减震一般般吧，过一些大一点的减速带车内抖动还是比较傲明显的,这点应该需要好好调教一下吧，座椅的话支撑性比较到位，宽大舒适整个背部都可以做的非常安逸，长途几百公里下来都依然很舒适#油耗油耗确实不是很高，像是我目前为止一共也就不到四千公里，首保还没做的情况下油耗基本上也都是控制在七个出头的样子，这个油耗还算是很低的了，没有大家印象中那么高

雪佛兰科鲁泽是国产车还是合资车？

目录?迟到的提车作业?为什么买车呢?买啥车呢?使用感受?外观?内饰和配置?动力、操控?结语

11月7日提车（20款1.3T轻混自动畅快高级灰），到现在也一个多月了，期间忙七忙八，一直也没来交个作业。今天刚给小泽自助洗了个澡，车也熟悉得差不多了，就来交个提车作业吧，把个人感受和小泽的优缺点都谈谈，跟大家交流交流，也希望对打算买车的车友有点帮助。（顺便跟版主求个精）

小泽镇楼

大多数人买车无非是上下班通勤，在我这情况却不一样。毕业之后就长期出差，工作地点不是很稳定，根本没想着要买车；现在回公司了，可是房子跟公司就隔着一条街，走路也就十几分钟，好像也没必要买车；而且车嘛，到手后就开始贬值了，如果不常用，真挺浪费的。不过今年情况发生了变化，准备去见女友家长了，但是工作地和我家、她家都离得实在太远了，差不多穿越半个中国吧，而且我从公司回老家的中点，差不多就是她老家。无论是坐飞机还是高铁都要转几次车，票还难买，原先自己直接回家就算了，现在带女友还要中转一次，还是不让她遭罪了，就想着过年时干脆开车回去，先去她家，待两天再回我家过年。就这样，开始起了买车的念头。

对于买什么车，也纠结过。首先定好了就买紧凑级车，家用就行，具体什么型号呢，再一个个看。首先排除了日系，一方面这些个日系车企基本也是日本大型军工产业，心里肯定有个坎（当然了，只是个人喜好，大家喜欢买什么就买什么），另一方面，10年那会的抵制日货运动还是有点怕的。国产车的话，以前关注了吉利的帝豪GS、帝豪GL，颜值都挺高，配置也很高。只是堂弟已经有博瑞了，就先不考虑同品牌了。但是就想想然后看看日常霸榜的德系大众朗逸和宝来，原先一直觉得听老气的，改款之后看着颜值高了不少，内饰也比较大气；看着看着，又看到了同样销量挺高别克英朗，现场去试驾过几次，新款外形好看多了，价格优惠也很大，还挺满意的，都打算就买英朗了，只是这个三缸机和四缸老发动机（动力真弱）让我纠结了老一会。?

差点就买你了

英朗的内饰虽然都塑料，但布局还是比较大气舒展的。科鲁泽中控说实话小家子气

结果在汽车之家看英朗的时候又看到了科鲁泽，然后去店里试驾了一下，然后跟四儿子店销售一段乱七八糟的故事（有点憋屈），最终还是提了科鲁泽。相比英朗，科鲁泽前脸好看点，其他感觉还是英朗大气，路上看到英朗总觉得很顺眼?提车时安装了发动机护板、底盘装甲（说实话没看到在哪~也不知道做了没有），送的贴膜预约到很久，送的行车记录仪是连接手机的那种，不是很方便。?因为上班很近，平常也没啥事，车买来也基本没开，为了不浪费，也为了熟悉下车子，就注册了滴滴跑了一天（价格是真低，都是那种几块钱一单的活，不知道滴滴司机们怎么赚钱的）。到目前为止，一个多月了，只跑了344KM~虽然跑的少，还是说下对这车的感受吧

整体还是很好看的，前脸侵略性很强，车灯感觉很很好看。?整个车身线条还行吧，尾巴感觉断了点，不够顺滑?轮毂看起来很花俏，其实不太好看

提车时的里程数（为了要一个新车，放弃了优惠库存车）

贴膜之后

前脸不错

侧面还行

屁股还想

晚上的小泽，有人知道这是在哪吗

晚上的小泽

科鲁泽整体内饰：简单够用，但是还差点意思?皮质座椅还可以，但不是顶配没有加热、没有电动调节?后排座椅有点寒酸?空调旋钮质感很差?中控屏幕挺好用的，很顺滑不卡顿，还可以安装第三方软件（需要先破解处理，不然本身是找不到安装入口的）?没有无钥匙启动，真挺不应该的?还有手刹~~?胎压监测，胎压数据更新得很慢，不知道多久更新一下。?阅读灯比较暗，打算自己换个LED灯?全车没气味，提车时就没有气味，这个挺好（我的车还是崭新崭新从厂里刚拉出来的，也就生产了2星期）?安吉星这个必须得提一下，他们官网的宣传页面，是有安吉星互联、车辆管理的，结果呢，买回来没法注册成为车主，这个是不是虚假宣传啊？我打算投诉到12315了，兄弟们也一起吧，这个真的挺坑爹！！！（我下载安吉星时，可以查看车的定位，不能成为车主，然后这几天连定位也不能查看了。车辆定位还是挺使用的功能的，厂家也太小气了）

这个车开起来还是挺好的开的?三缸：首先得说动力比1.5L好多了，动力足够?声音确实不好听，不是浑厚的那种?红灯停车D挡会抖的，所以要么自动起停、要么挂N挡?经济模式油门响应慢，运动模式响应很快?车开起来比较“整 ” ，偏硬，过减速带不拖沓，后轮独悬挺给力

内饰太老气了，看熟悉了也还行吧

后排头枕，有点寒酸~

手刹、没有无钥匙启动

买的座椅套

从这不长的时间来看，这车挺好开，配置一般，动力可以，接受三缸的话值得买?后续怎样再看吧，有新的感受会再分享的。?最后让你们看看雪

大雪

雪挺大的

雪佛兰科鲁泽是合资车，其是美国雪佛兰品牌旗下，在国内属上汽通用集团的产品。科鲁泽的车身尺寸长宽高分别是4614mm、1798mm 、1485mm，轴距为2640mm。科鲁泽一共搭载两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。其中1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩170nm，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟2000到4000转。

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