国产车吉利为什么贵了

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，希望能够帮助到您 。

一说起国产车，人们就会冠以廉价的标签
。但是现在的国产车却截然不同 ，中外合资的技术让国产车拥有了国外先进的科学技术
，不仅在中国卖的水深火热，把相同的车型及动力配置放到国外 ，依旧遭到疯抢。像吉利帝豪和长安就曾作为欧洲的警车，原因就是便宜、实用！同样作为国产车
，这4款国产车却不同，卖得比保时捷还贵 ，这是飘了吗？

前途K50

前途K50
，价格接近百万级别的纯电车型，被称为"中国特斯拉" 。作为一辆国产跑车 ，外观极具低风阻的车身设计以及未来科技感的外观
，已经不能只用帅气来形容它
。但这样的一辆百万级别纯电国产车，无论跟你说是由哪家公司提供技术或者参与设计 ，国人都不会认可。连合资车都不敢这样定位
，网友：这辆车实在太狂妄了！

蔚来ES8

熟悉蔚来的朋友应该都清楚，蔚来品牌就没有出现过30万以下的车型 ，旗下的EP9车型已经接近上百万的价格
，不禁让人目瞪口呆 。对于?蔚来ES8这样的一款插电混合车型，不仅能满足市区及高速使用 ，还能征服高海拔的西藏，被称为"进藏神器"。蔚来ES8综合来说
，具备口碑及实用性，但对于接近50万左右的定位 ，合适吗？

BJ90

BJ90被称为国产大G
，而这台BJ90真真正正可以被称之为"换壳车"
。发动机 、底盘技术等等都是奔驰G级的东西，有人则直接说明 ，在外型上更是与大G有着异曲同工之妙。但这种方正的外型
，早在以前，BJ系列的汽车一开始想作为越野性能的汽车时 ，就早已在使用
，威武大气的车身设计，想低调又不失豪华感 ，买它就对了 。

红旗L5

说起最奢华的国产车
，必须有这台自主之光---红旗L5
。都说买红旗，得买车里面有个"话筒"的车型 ，说得正是这台L5。严肃庄严的黑漆搭配极具威严行政的车身设计，且不说动力如何
，能开上这台L5的人，身份的尊贵性不言而喻 ，就是因为太过庄重且豪华的质感
，网友称：这样的一台L5，我有钱也不敢买！

车子的定价根据厂商 ，而车子的好坏则根据老百姓来评判
，有竞争才能造就更好的汽车 。就纯电车型来说，特斯拉近数月一系列的降价套路 ，或许对老百姓和纯电国产车企
，是一种积极竞争条件
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抨击领克03+的消费者不少 ，原因不言而喻
，优秀的车型永远都会招黑，毕竟动了太多人的奶酪 ，再不来阻击一下，万一以后崛起了怎么办？当然也有一部分消费者因为喜欢
，但是又贵，只能依靠以黑为要挟 ，希望这款车型能够降价
，达到自己能承受的范围 。

无论是何种原因，都离不开一个事实 ，那就是领克03+确实足够优秀
。

作为吉利高端品牌的旗舰车型
，同时也是国产轿车的高端之作，这款车型赋予的实际意义大于其价值 ，这是国产车型向高端品牌一次的迈进
，2.0T+8AT组合，同时还是四驱车型 ，车身还采用了碳纤维材质
，起售价也才是18.58以上万，这样的售价只能被称作美丽。

同样的车型 ，同样的配置，出自于合资车
，没有哪一个能给出20万以下的定价，更何况是在各方面都占优的情况之下 。高尔夫2.0T高功率版 ，配上7DCT起售价都已经在24万
，大概率来说，类似的车型在30万以上才算是正常 ，甚至更多也不意外
。

以18.58-22.88万的售价给予消费者这样的一个选择
，真的要用厚道来形容，不太清楚为什么还有人觉得领克03+贵了 ，就因为出自吉利旗下
，是国产车的标签，所以就不能贵 ，只能无下限的便宜
，其实领克03+在核心技术上面是采用了沃尔沃的技术，它只是一个挂着国产车标的合资车。

沃尔沃提供核心技术 ，赋予领克03+一个强劲的心脏跟大脑，吉利拿出自身在设计上的天赋
，对外观与内饰进行整合，使其审美更符合中国消费者的审美观 ，两相结合之下就铸造了领克03+
，这是领克03+的本质，不要用国产车的眼光来看待这款车型 ，它的出身依然高贵
，沃尔沃不是常规品牌，而是豪华品牌 。

领克系列的车型从其售后保养来看 ，就能感受到
，它与豪华品牌并无两样，即便是普通的一次常规保养 ，都是按照豪华品牌的标准在进行
，如果留心过领克03+保养手册你会发现，它的种类繁多 ，涉及面广，有着严格的周期性
，当然保养费用比起普通品牌也要贵，趋近豪华品牌费用。

物超所值是我对领克03+的定义 ，虽然18.58万的起售价确实让人有点犹豫
，同时还是一个新成立的品牌，毫无品牌知名度 ，但是从单纯的设计工艺角度来看待
，它并不比任何车型差，甚至可以用优秀来形容 ，一个成熟的消费者
，是不会被舆论挟持，更不会被流言蜚语所左右 ，独立思考是最基本的素养
。

以大众的眼光来看看待这款车型确实不合格
，原因是因为贵，同样的预算都可以拿到更"出色"的车型 ，比如中级车随便选，雅阁
、迈腾之流都能收入囊中
，甚至顶配车型22.88万，对于一些豪华品牌车型也能入手 ，至少二线豪华品牌选择一堆
，哪怕是入门级的奥迪A4L同样能入手。

大众的眼光是这台车不值，但是领克03+从来都是一个需要大众眼光来看待的车型 ，它的定位就是小众 。

不喜欢的消费者总会嫌弃它的贵
，看不到它车身的优点，2.0T+8AT组合 ，还是四驱
，局部车身采用碳纤维材料，车内全面覆盖alcantara材质 ，激进的外观设计
，充满驾驶欲的内饰感，这本就不是大众设计 ，只是针对那些潜在的铁粉所铸造，更何况它并不贵
，而是性价比十足的运动车型
。

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