小鹏P7在4月底就上市了,现在店里有试驾车吗-试驾需不需要提前预约-

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小鹏汽车作为国产车中做得比较出色的品牌，在造车理念上一直以高性能、高品质、高安全要求自己。最近，小鹏汽车也官方说明了小鹏P7上市的时间，就在4月27号，小鹏P7正式上市，线下4s店目前也有试驾车，需要提前进行预约试驾，避免因人多等待太久，最近疫情期间，线下的4s店也有进行一系列的消毒措施，让人更安心地试驾。关于小鹏p7，配置的最大的亮点是它的电池组和电驱系统，电池想要达到续航的目的，就要增大它的能量密度，小鹏p7的能量密度达到了170wh/kg ，为了防止增大能量密度带来的问题，小鹏p7运用了导热性较强的电板，使得温度控制在3% ，防尘防水性达到IP68最高级别，即使在一米的水深下48个小时也不会浸入。在外观方面，小鹏p7的前脸大灯设计、半隐藏式雨刷、隐藏式门把手、鸭尾式设计等，简约大方的细节设计很不错。内饰方面，红色的皮质座椅增强了运动感，椅子和身体的贴合度也很好，坐上去也很舒服，想对比其他轿跑来说，没有那种扁平的拥挤感，车身做的还是很宽敞的。

红旗推出的一款中高端SUV ，不仅性价比很高，颜值媲美于Q7！

最近有在研究买什么车好，还年轻，只用于代步就好，价格不要太贵。

?一、车头和屁股，整体线条感流畅，简单大气，而且空间特别大。

车型：T5EVO?2021款1.5TD双离合。星耀版。 ?钻石版。12万左右。 ?10万左右。LED白色大灯。 **前景灯。360度倒车仪。只有后视倒车影像。自动开后备箱。 ? 手动开后备箱。红色座椅。 ?黑色座椅。7速湿式双离合变速箱来自麦格纳全球十佳变速器，提供了标准，ECO和运动模式，换挡速度0.2s，1.5TD直喷发动机，197匹马力，零百加速9.5s，百公里油耗6.6L，一点也不逊色于20多万的进口车。

二、内饰。方向盘皮质包裹缝合，手感良好，皮质座椅，主驾电动8向调节，内饰风格简洁大气美观，仪表中控10.25英寸双联屏设计，1980×720分辨率，三种主题模式，腾讯Future-Link4.0智联系统，国产车内饰做的就是很棒，时尚高档，超大屏幕看得太舒服了，桌椅感觉也很厚实，包裹性坐得很舒服，尤其是后排座椅超级宽敞，大长腿也不怕。

三、外观。前中网尺寸很大气，两侧大灯极为犀利，配合凌厉干练的曲线，一点也不逊色于百万跑车，颜色有5款主打，白色，黑色，灰色，粉色，绿色，颜色上也做到了此款车型的专属颜色，一点也不容易看腻，绿色我竟然还觉得挺酷的，所有配置的车型都是一样的轮毂，19英寸，235mm胎宽，熏黑梅花爪造型，比改装车的轮毂还好看，太酷了。

四、总结。国产车越来越牛了，这车我真的太心动了，10万出头就能买到如此时尚潮流的车型，从外观到配置到价格，真的太值了。

老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

国产汽车不断崛起的今天，依靠的是国内科技水平的提高以及技术人才的引进的，国产车已经不断的完善，与合资车的差距越来越小，甚至有些方面以及超过了合资车，而被誉为国车的红旗一直生产官车，而随着红旗开着造量产车以后还是吸引了许多消费者的目光，?从红旗H5推出后就受到了许多的消费的青睐，而红旗之后推出的几款车也是让人十分期待，而红旗还推出了许多SUV，上市以后也是受到了许多的青睐。

最近我们在路边看到了一辆红旗HS7 ，这款车在路上并不多见，因为它的定位是中高端车型，由于价格偏高，它并不是许多人购车的首选，而且中高端的车型的竞争也是比较激烈，红旗HS7的销量则更少了，我们看到的这辆红旗HS7的外观设计十分有个性，而且设计比较偏年轻化，从红旗的几款车就可以看出，红旗的设计师还是做了很多的数据分析，车型设计都是比较具有运动风，偏向年轻化的设计。

红旗此前只设计官车，所以它的的造型大多比较沉稳大气，而且商务风十分浓，但是红旗HS7采用了全新的设计语言，瀑布式的进气格栅十分大气，采用了镀铬条的修饰，增加了整车的时尚感，而该车的最特别之处就是将红旗的车标设计在进气格栅出，最中间的阑珊被设计成红色，而我们看到在引擎盖上，依然有一条红色的图形设计，这是红旗的车标，很好的融入在车身中，让整车的设计看起来更加大气。

红旗HS7的侧面的颜值也是比较高，车身通过线条的设计，让车身看起来更加大气，但是侧面的设计并不会显得十分古板，反而显得更具运动风，特别是轮毂的设计，极大地增加了整车的运动风，侧面还设计了一个红旗的特别标志，增加了该车的标识度，而黑色车身加上了红色的点缀，也增加了整车的时尚感，隐藏式的行李架也增加了该车的越野性能，侧面看起来，这辆红旗HS7十分帅气。

尾部的设计也是比较大气，尾部的链各个尾灯采用凹凸的设计与前脸相呼应，中间用了镀铬条修饰，红旗两个字显得格外抢眼，而该车搭载着3.0T?V6的发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力能够达到能够达到248匹，峰值扭矩为445牛米，但是该车并不是四驱，也是为了更好的省油，可以说这是一辆十分不错的家用SUV ，而它的定位也是十分明确，定位于中端SUV，无论它的价格还是配置都十分有竞争力，而这辆车的底盘其实与奥迪Q7的一致，可以说是一个换壳Q7，而升级后颜值和内饰也比奥迪Q7更高了。

而红旗HS7的内饰设计也是十分整洁大气，多功能方向盘上的设计采用了红旗全新的设计车标，该车取消了许多的按钮设计，我们看到中控扶手处设计十分简洁，只有一个档杆谁，中控扶手上方有一个液晶显示屏，增加了整车的内饰的科技感，而内饰也是采用了较软的材料包裹，提升了整车的质感，车内的许多细节设计也是十分到位，从内饰也可以看出这辆车的豪华，毕竟同价位很难找到这么豪华的车了。

而且我们看到这辆车的后排设计也是十分豪华，后排有两个液晶屏幕供后排乘客娱乐，液晶屏上有红旗的标志，凸显出品牌，而且后排也有独立的空调出风口，以及娱乐控制系统，整个后排有点像豪车的设计，而且后排的腿部空间也是十分大，?坐在后排并不会感到拥挤，将豪车的设计融入到了SUV上，极大地增加了内饰的科技感与舒适感，可以说红旗HS7的性价比还是十分高的。

后备箱的空间也是十分大，后排座椅放下来，增加后备箱空间，红旗HS7的售价是34.98万到45.98万，这个价格的车型还是比价多的，但是国产车比起合资车有一个优势就是价格和配置，同等价格的车，合资车配置不会有国产车高，而同样配置的车，合资车要比国产车的价格贵很多，这也是国产车的竞争力越来越强的原因，不过红旗HS7的驾驶体验还是有待验证的，初期的车主反馈还是比较好的，但受限于红旗4S店没有那么多，红旗HS7的销量并没有那么大！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

媳妇当车模红色汉EV提车作业

长安逸动plus是来自长安的一款10万元级别紧凑级轿车，作为10万级别里最畅销的国产紧凑车，长安逸动plus上月的销量达到了1万8千台，已经超越了吉利帝豪，这个成绩可以说是给长安最好的成绩单，长安逸动plus在国产轿车中可以说是佼佼者，但是相比较合资车，比如轩逸，比如雷凌，比如卡罗拉朗逸之类的对手，长安逸动如何呢？能不能和这些合资车在品质上，操控上相提并论呢？今天我们来看一位老轩逸车主在买了逸动plus行驶了一千公里后得出的结论，让我们一起看看车主的真实感受。

首先表扬一下长安逸动plus的颜值，颜值非常高，如果前脸能再改动一下就完美了，因为有太多的键盘侠都在说逸动plus抄袭了雷克萨斯，但是实际上经过对比后可以发现，除了部分线条有相似之外，长安逸动plus的原创度很高，不存在抄袭的问题。

外观给长安好评，那么内饰方面如何呢？内饰方面，?长安逸动plus的内饰全面升级，大连屏用上了最时髦的设计，让人想到了奔驰的内饰，而且红色真皮座椅真的很有高级感，让人想到了保时捷的红内饰，储物空间在A级车中算是很出色的了，那么轩逸车主在换车后给出的真实感受是什么呢？我们来看看车主们的高度评价吧。

首先这辆车是广州白云区买的顶配逸动Plus?107000元落地，上佛山牌，没有送保养，现在已经跑了1000公里了，之前是开老轩逸的，优点有以下几点：

优点：1.空间大我爸180斤坐副驾驶把座椅调到后，我妈坐副驾后面还是觉得空间够用，确实空间好，而且后备箱空间还大。?2.动力够用，低速一般，但是运动模式，高速提速很快?，我爸开了17年的轩逸，直接说这个车动力比轩逸好，蓝鲸发动机的动力十分充沛，超车信心足3.车载高德地图好用，360度全景影像好用，在停车倒车的时候可以随时侦查后面的情况，防止在倒车时出现问题?4.内饰做工好，看着，摸着都还算舒服。应该说国产车在内饰打造上有一套自己的方案，非常成熟。

说完了优点，再来说说缺点，

缺点：1.滤振极差，稍微有有一点坑洼，车子上下震动太大，我也不懂，这个应该算是底盘不够好吧。

2.80码以上声音有点大，不过后面开着开着也就习惯了，也不算太大缺点。

3.油耗略高，市区全程开着空调基本能达到10个油，正常通畅开车至少也是要去到7.5个油。在这一点上来说，确实不如合资车省油，也是值得改进的地方。

总结，这个车如果你的预算就10万块，甚至你的预算是13、14万，我都建议你减点钱就买逸动PLUS了，我爸是17年轩逸车主，也开了我提的车，基本是表扬这个车的多。雷凌我没坐过，但是我坐过卡罗拉，也开过几百公里的卡罗拉，整体行驶品质是卡罗拉稍微高一点的，但是卡罗拉的后排空间，外观，内饰都没法跟逸动P比，如果是卡罗拉跟逸动让我选我肯定选逸动，而且卡罗拉还比逸动贵。

当然了，就油耗的问题来说，其实油耗跟车主自己的个人开车习惯也有关系，有高有低，但是逸动plus的油耗在这么多的合资轿车中也就是个中等水平，真的不算高！最后再给大家推荐一下，如果你真的纠结10万元买低配的合资车还是高配的国产车，那么答案只有一个，放心大胆的选择国产轿车，真的会给你惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人今年30岁了，人们常说三十而立。我不敢说自己多么努力，更多的自己的运气会好些。从毕业后到现在，做任何事情都还可以，最起码最后的结果是所想要的。今年10.1结的婚，我和我媳妇是朋友介绍的，认识到交往，大概已经有了2年左右了。我很喜欢她，也很宠着她，不管她想干什么，我都会满足她。谁叫我喜欢她呢，她也很理解我。我这个人属于工作狂，基本上除了工作以外没有什么乐趣了。很多时候都是她作为我的导游，去各地游玩。家里父母也很支持我俩，一段感情有了家人的支持，才能走的长远。我有一台宝马5系，平时都是出差开着它。关于汉，我本打算主要给自己买在市区开的，代步用有时间就出去跑跑，下下赛道。自从我把汉提车回来，大部分都是我媳妇占用着。当初我刚买个灰色的汉EV顶配的，可以等的时间很长，我媳妇看着这个红色很漂亮，软磨硬泡的让我选择红色。我心里难受啊，一个大老爷们开着红色车。没办法，拗不过她，只能乖乖的听话。?汉EV的外观不用多说，好看就是好看，没有理由的。主要说说内饰，给人一种豪华感，也有科技感的氛围。红色的Nappa真皮座椅，包裹性很好，乘坐起来很舒服。前后排的空间很宽敞，座椅通风加热，还有记忆功能，豪华配置一应俱全。15.6英寸的大屏，看电视很爽，玩游戏也很带劲。辅助功能也很多，比如AC?C自适应巡航、360度全景影像、语音控制、盲区监测等等。虽然车身长，也很宽，开起来还是很不错的，跑过一次高速，开着还是很稳的。百公里加速3.9秒，买顶配的基本都是冲着这个去的，比如我。操控起来还是不错的，底盘支撑性很好，过弯的侧倾感不是很大。总体来说，汉EV还是不错的，我很满意。如今的国产车技术也在完善，已经不是以前的国产车了。?天气不错，给我的爱车和媳妇拍了些照片…

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