小鹏P7是什么档次的车？

网上有关“小鹏P7是什么档次的车？ ”话题很是火热，小编也是针对小鹏P7是什么档次的车？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

小鹏P7新车定位于高端轿跑车型，车长达到4900mm ，轴距达到3000mm
，堪比中大型旗舰级轿车，动力方面百米加速进入4秒 ，NEDC续航里程达到620km
，从数据来看，确实表现不错 。外观方面 ，小鹏P7更像是一款概念车，整体设计风格科幻大胆
，面部轮廓丰满圆润，分体式大灯设计给前脸增色不少
。日间行车灯带狭长贯穿前脸延伸到轮眉上方 ，仿佛飞碟的观察口一般
，下方梯形前大灯组霸气犀利。侧面采用溜背设计，腰线设计简单大气 ，配合隐藏式门把手及无框车门
，豪华感不言而喻 。花朵式双色轮毂配合红色运动卡钳，优雅律动
。车尾采用掀背设计 ，敦实且高级
，分体式的后尾灯与前脸相呼应，狭长的灯带下方有XPENG字样 ，辨识度很高。

“比亚迪秦Pro
”改装版
，四排气+大尾翼，战斗力十足！

2022粤港澳大湾区车展已经正式开幕 。虽然粤港澳车展的级别不如北 、上
、广、蓉4大4A级车展 ，但毕竟粤港澳车展坐落在经济特区深圳，同时也是本年度国内第一个大型车展
，所以各大车企也都将旗下重磅新车安排在车展登陆
。此次车展国内车企也是占据了主导位置，重头戏依旧是新能源车型。小编今天也将对几款自主重点新车进行个盘点 ，方便大家观展或选购 。

红旗LS7

如果说车展中哪台国产车的气场最强大
，那恐怕非红旗LS7莫属。根据此前网上得到的消息，红旗LS7两款车型售价或为136.58万元和146.58万元
。红旗LS7长宽高分别为5695/2095/1985mm ，轴距为3309mm
，即使与领航员相比也并不逊色。超大的块头加上方正大气的车头，这样的气场确实非一般车型可比 。

内饰设计采用了中国古典豪华设计 ，并且材质方面也十分舍得下本
，大量的木纹饰板 、真皮材质以及金色点缀都带来极高的档次感，此外新车还配备了复古式方向盘
、后排娱乐屏、后排腿托等等配置
。

动力方面 ，红旗LS7搭载了4.0T V8发动机
，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m ，与之匹配的是8速自动变速箱。新车采用了非承载式车身，并搭载四驱系统
，拥有6种驾驶模式 。

编辑点评：之前都说坦克500是保定库里南，实际上看到了红旗LS7 ，小编觉得这个才是真正的中国库里南
。旗舰级的气场 、旗舰级的动力再加上旗舰级的价格
，红旗LS7恐怕非一般人所能拥有。

飞凡R7

本届车展中飞凡R7也正式在车展中亮相，官方将新车定位为“极智高阶纯电SUV” 。外观方面 ，飞凡R7采用了贯穿式灯带和封闭式中网的设计
，整体效果充满未来科技感
。新车整体造型采用了溜背轿跑式设计，配合下探的车头 ，营造出不错的视觉冲击力。同时结合无框车门和隐藏式门把手等空气动力学设计
，使得整车风阻系数仅为0.238cd 。

内饰方面，飞凡R7搭载了43英寸宽幅真彩三联屏 ，其中15.05英寸中控屏为AMOLED超清屏
，拥有2.5K高分辨率
、200PPI高像素密度
。10.25英寸仪表盘与12.3英寸副驾屏采用了先进的MiniLED，具备1920*1080全高清分辨率。同时新车还搭载了与华为合作的视觉增强AR-HUD平视系统 。

动力方面 ，飞凡R7提供单电机和双电机版本动力，单电机版最大功率为250千瓦；双电机版总功率400千瓦
，峰值扭矩700牛·米，百公里加速可进入4秒级。新车搭载三元锂电池组 ，续航最高超600km
，并支持换电技术
。

编辑点评：与此前登场的Marvel R一样，飞凡R7同样拥有十分前卫、科幻的外形设计。此外43英寸三联屏更是显著提升车内科技感 。当然不要忘了这台飞凡R7还拥有4秒级的加速以及600km+的续航
。

传祺EMKOO影酷

本届粤港澳车展中传祺EMKOO影酷也正式首发亮相 ，新车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV。外观方面
，影酷前脸采用了无边际设计，“V ”型样式的格栅很有科幻色彩 。前大灯组官方命名为“启示之眼
” ，纤细的造型也显得极为犀利
。

车身造型采用了溜背轿跑式设计
，前低后高的车身也营造出俯冲的姿态。通过各种空气动力学设计，使得影酷的风阻系数仅为0.31cd 。尾部设计亮点十足 ，“机甲尾翼” 、“量子光剑尾灯 ”和“涡喷尾排
”等设计
，让尾部充满机甲战斗风
。车身尺寸方面，影酷长宽高分别为4680/1901/1670mm ，轴距为2750mm。

内饰方面，影酷出风口采用了形似卷轴的设计
，14.6英寸悬浮式中控屏则位于出风口上方 。新车搭载了ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并采用高通骁龙8155芯片
。此外新车还配备了磨砂皮革、YAMAHA音响
、水晶电子挡杆和香氛系统等配置。

动力方面 ，影酷分别提供三种动力
，分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0T+电机组成的混动系统 。其中混动车型2.0ATK发动机最高热效率42.1%，GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT ，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出
，WLTC工况下热效利用率超过95.5%。

编辑点评：影酷的设计非常具有未来科幻色彩，“机甲风”的造型也带来不错的战斗感 ，非常适合崇尚热血 、运动的年轻人入手
。此外影酷提供多种动力组合
，消费者也可以从容进行选择。

第三代荣威RX5/eRX5

本届车展中第三代荣威RX5/eRX5正式亮相，其中前者为燃油版车型 ，后者为“双擎 ”混动版车型
，两款车型在外观和内饰设计上基本保持一致 。根据官方信息，新车将于今年6月份正式开启预售
。外观方面 ，新车采用了家族全新的“情感律动”设计理念。前脸大尺寸“X
”型凤羽格栅搭配情感交互格栅灯，带来不错的科技感与精致度 。车身尺寸方面
，新车长宽高为4655*1890*1664mm，轴距2765mm
。

内饰方面 ，新车配备了27英寸4K全景无界滑移屏
，该屏幕可以平行滑移300mm，非常有新意。此外 ，水晶档把
、双色拼接内饰等设计也都为车内带来不错的质感 。

动力方面
，燃油版RX5将搭载1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大功率138kW（188Ps）；“双擎”版eRX5车型将搭载1.5T+超级电驱EDU G2 Plus组成的混动系统 ，同时还搭载0燃科技电池与IEM智能能量管理系统
。发动机最大功率138kW、峰值扭矩300N·m
，电机最大功率180kw 、峰值扭矩270N·m，百公里加速成绩仅6.9s。

编辑点评：RX5曾经一度拥有不错的销量 ，不过竞争对手的提升也让RX5逐渐沉寂 。此次第三代车型的登场让我们看到了新车有了回归荣耀的可能
。更为大气精致的前脸设计
，车内可移动屏都是不错的亮点，同时多种动力选择对于消费者也是一件幸事。

哪吒S增程版

本届车展中哪吒汽车带来了全新的运动型轿跑-哪吒S 。新车基于哪吒“山海平台 ”搭载。动力方面将提供纯电版和增程版两种动力 ，根据官方信息哪吒S将于今年6月份开启预售
。外观方面新车采用非常前卫科幻的设计手法，“X
”型封闭式中网下方为镀铬点阵式装饰
，纤细的LED日间行车灯也显得极为犀利。此外这台车采用了金属灰的涂装，显得非常有战斗感 。

本次车展内部部分尚未公开 ，根据官图显示新车将17.6英寸竖直中控屏
，以及13.3英寸隐藏式仪表盘
、AR-HUD仪表和12.3英寸副驾驶屏
。同时新车还将搭载哪吒S搭载TA PILOT 4.0智能驾驶系统，并应用了可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台 ，可实现高度自动驾驶辅助。

动力部分
，哪吒S纯电四驱版本采用前后双电机设计，最大功率340kW ，峰值扭矩600N·m
，百公里加速3.9秒，NEDC

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这几年比亚迪的发展是非常迅猛的，特别是旗下的几个时代车型更是在国内斩获了大量的粉丝 ，同时也让海外的汽车媒体人见识到了我们国产车的强大，最近比亚迪再次上演“扮猪吃老虎”的好戏
，就是图中的这款“比亚迪秦Pro ”改装版，这款车完全颠覆了我们对于这款车原本的印象
。

图中的这款车就是“比亚迪秦Pro
”改装版。我们看到这款车的外观采用了金**的配色 ，全车加入了日本卡通“皮卡丘”的设计风格
，包括侧身和前机盖上都保有这样的元素，整个也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力！矩阵式的大灯由LED的行车灯包裹 ，中网采用了大量的银色装饰条作为修饰
，充满了力量感！

整部车的前包围也进行了精心的打造，所以这款车更有种日系改装车的感觉 。侧面上这款车加入了双腰线的结构 ，整个伴随着这款车侧面上的流畅度呈现出了一定的弧度
。全车采用了熏黑的运动型轮毂在配合红色刹车卡钳以及打孔的刹车盘
，运动元素更是展现十足！

这款车也采用了一种低趴的设计效果，也更能提高这款车的高速稳定性。来到了尾部 ，我们看到这款车首次加入了一个硕大的尾翼设计
，整个贯穿式的尾灯造型上是相当的夸张，就连排气也首次采用了双边双出的四排气结构 ，整个带来的视觉感更是没得说！

这款车的动力，原厂就具备百公里加速5.9秒的动力
，而经过了这一系列的调整，这款车的百公里加速已经做到了4秒钟 ，这样的一款车在配上这样的外观
，绝对让人想象不到竟然蕴藏着如此大的能量，不知道你们看到这款改装版的车型有哪有看法 ，欢迎发表你们的意见！

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