7万左右该怎么选？

网上有关“7万左右该怎么选？”话题很是火热，小编也是针对7万左右该怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

作为第一批进入中国市场的海外车型
，桑塔纳的名号早已如雷贯耳。如今，它曾经不菲的售价早已成为历史 ，现在的桑塔纳
，也成为了寻常百姓都买得起的家轿，一代国人情怀车也终于走起了踏实的亲民路线
。

1、桑塔纳车头呈现出简单的设计风格 ，视觉效果很抢眼
，加上镀铬饰条，符合消费者的审美。科鲁泽前脸看起来颇具大气的感觉 ，格栅使用了多边形的设计
，配合镀铬饰条，能打动不少用户 。

2 、桑塔纳大灯看起来比较棱角分明 ，前大灯组使用的是卤素光源
，夜间光照效果足够日常使用
。科鲁泽大灯看起来比较棱角分明，远近光灯都是LED光源 ，点亮效果不错。

3、桑塔纳内饰整体走了简约路线，采用了有质感的内饰设计
，加上灰色饰物，内饰看起来比较简洁 。科鲁泽内饰设计十分稳重 ，看上去非常的大气
。中控台采用了硬塑料材质
，辅以银色饰物，看起来非常大气。

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、桑塔纳平底三辐式方向盘为塑料材质 ，科鲁泽三辐式方向盘为真皮材质
，同时了采用两侧打孔工艺，多功能按键布局合理 ，驾驶时便利性不错 。

5、桑塔纳双圆环式的仪表盘看起来比较简单
，仪表盘与整车的设计十分契合，读取数据也很便利
。科鲁泽双炮筒式仪表盘显得比较简单 ，仪表盘配备的是一块3.5英寸的行车电脑显示屏
，显示信息比较丰富。

6 、安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊 。科鲁泽多了胎压显示
、后驻车雷达
。舒适和高科技配置方面 ，两车均配备了发动机启停技术。科鲁泽多了倒车影像、定速巡航 、上坡辅助
、电动天窗、主驾驶位车窗一键升降 、防紫外线玻璃
、车内PM2.5过滤装置 。

7、桑塔纳织物材质包裹的座椅采用黑色的配色，座椅的舒适性也挺好。科鲁泽的座椅采用了双色的设计风格
，材质为仿皮，缝线的点缀让座椅更有档次感 ，运动感十足
。

8 、桑塔纳的后备厢常规容积为466L
，空间能满足日常使用了，偶尔想短途自驾游 ，放上两个行李还是没问题的。科鲁泽的后备厢常规容积为405L
，空间表现中规中矩，由于后备厢开口的问题 ，取放大物件会比较麻烦 。老版桑塔纳就是“皮实耐用 ”的典型代表
，新的桑塔纳也可以较好地继承这一点，从汽车的基本代步功能来说 ，它依旧表现完美
。不过这也带来了一丝隐忧
，它除了情怀之外，并不能在实用性或者人性化上为今天的消费者制造吸引力 ，不得不说还是稍显遗憾了点。好在“桑塔纳”本身就是一块金字招牌，肯定不愁卖 。

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、老版桑塔纳就是“皮实耐用
”的典型代表
，新的桑塔纳也可以较好地继承这一点，从汽车的基本代步功能来说 ，它依旧表现完美
。不过这也带来了一丝隐忧
，它除了情怀之外，并不能在实用性或者人性化上为今天的消费者制造吸引力 ，不得不说还是稍显遗憾了点。好在“桑塔纳”本身就是一块金字招牌
，肯定不愁卖 。

10、科鲁泽在紧凑型车市场上的存在感虽然不算高，但其各方面实力还是符合该细分市场主流消费者期待的
。不管是动力 、配置还是外观等方面都不落后于时代 ，加上它亲民的价格
，家庭用户或者是年轻消费者既不会觉得入手它有门槛，也不会觉得它产品力不够强 ，这本身就是销售保证了。

十万是不少家庭的购车预算
，有十万在手你会选择什么样的车？首先要纠结10万是买轿车还是SUV，如果是SUV ，这个价位更多人都会选择国产车，如果是轿车
，很多人都会倾向于一些经典畅销车型，保值率有保证 ，车辆可靠稳定性也出色
，比如大众旗下的桑塔纳(|配置|询价) 。不过现如今新品车型层出不穷，消费者有了更多的选择 ，比如新宝骏旗下的RC-6
。今天我们就来对比一下
，如果你有10万，你会选桑塔纳还是RC-6？

从外观来看 ，毫无疑问宝骏RC-6完胜
，售价8.48-12.38万，造型时尚动感 ，线条流畅
，不管是前脸中网设计还是溜背造型车身，都融入了时下最流行的设计元素 ，非常对年轻消费者胃口。而相比之下桑塔纳就显得有些老气，尽管桑塔纳也一改往日设计语言
，但和RC-6相比还是不够吸睛 。

从尺寸来看，宝骏RC-6也非常有优势 ，定位中级车
，轴距两米八，4925*1880*1580mm的尺寸 ，和定位紧凑型A级车的桑塔纳相比
，4475*1706*1469mm的长宽高以及2603mm的轴距来看，显然RC-6内部空间表现更出色 ，后排乘坐舒适度更高
，如果更注重空间，RC-6是个好选择。

如果从价位来看 ，RC-6售价8.48-12.38万
，桑塔纳售价8.69-11.59万，起售价RC-6更低 ，而且RC-6的定位和尺寸也要高于桑塔纳
。不过目前桑塔纳终端是存在上万的优惠，而宝骏RC-6刚上市不久
，优惠力度不如桑塔纳高，实际成交价格来看 ，桑塔纳现在更有优势。

如果从动力总成来看
，目前宝骏RC-6全系标配1.5T/147马力四缸发动机，匹配6MT和CVT无级变速箱 ，最大功率108kW
，峰值扭矩250牛米 。而桑塔纳目前在售符合国六排放标准的车型，也是全系标配1.5L/112马力四缸发动机 ，匹配5MT和6AT变速箱
，最大功率82kW，峰值扭矩145牛米
。从账面数据来看 ，宝骏RC-6更有优势。

从内饰做工和配置来看
，宝骏RC-6优势明显，中控台造型时尚新颖 ，结合了很多时下流行元素，双屏联动设计
，还有彩色饰条点缀，非常对年轻消费者胃口 ，而大众桑塔纳中控造型简洁
，用料和做工不够出色，并且配置不算丰富 ，入门版车型没有驻车雷达和倒车影像等舒适性配置
，塑料方向盘也不够有档次，这一点宝骏RC-6表现更出色 。

从稳定可靠性来看 ，胜出的就是大众桑塔纳
，大众EA211系列发动机，经过了充分的市场检验 ，而且车型畅销多年
，车主实测反馈和口碑都非常过关，而宝骏RC-6作为新兴产品 ，稳定可靠性有待考验
。

从品牌影响力和保值率来看，显然也是大众桑塔纳更有优势
，大众品牌光环加持，加上桑塔纳保有量出色 ，保值率很高。而作为新兴产品的宝骏RC-6
，品牌高度和影响力难和大众比拼，保值率也不是桑塔纳的对手 。

综上所述 ，如果有10万
，更注重颜值空间和内饰配置以及动力数据层面，显然宝骏RC-6更适合 ，但如果更注重品牌和保值率以及稳定可靠性
，大众桑塔纳是个不错的选择
。两车都很有性价比，如何选择还是要看个人需求。

关于“7万左右该怎么选？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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