买国产车真的没面子吗？

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如果买国产车就是没有面子的话
，那么身为国产的人是不是就得去死了，那么丢人没有面子还活着干嘛呀 ，不是自找没趣吗？

现在的人真的是为了追求虚荣
，不顾一切。不管是手机，电脑 ，奢侈品
，服装，还是汽车感觉这些东西必须要是外国生产的进口的才是最好的
。

在车子这方面我没有多深的研究 ，但是一些基本的常识我还是知道的
，很多外国进口的车子比较受欢迎，车子的性能和质量也是比较好 ，所以很多人都选择购买国外的车子。

那么国产的车子怎么办
，难道都要撤销在那里吗？买国产车子的人很多，别的国家买我们家车子的人也很多 ，难道这些人都是不用面子的，都是死猪一样的厚脸皮吗？

车子只只是一个代步工具而已
，现在家家户户都会买车 。有些条件好的就买好一点的车子，有些条件不好的也就买了一些一般的车 ，这并不是没有面子
，这是一个实事求是的问题
。

买国产车子怎么了，现在有的国产车子你还不一定能买得起呢！国产车子有很多比较好的 ，性能比较强的呀
，能开不就行了吗，质量还不错不就行了吗 ，何必要讲究那么多呢？

那如果要说面子的话
，这个世界上豪车可多可多了，几百万几千万的车子到处都是 ，直接车子开起来是有面子
，还能显示有身分有地位有钱，但是你能买得起吗？

没有那个能力咱就别打肿脸充胖子,实事求是不好吗?买点国产车是不是也挺好的吗,为国家做贡献 ，普普通通，棒棒哒
，和面子没关系……

一百万以上的车都有什么牌子的？

持一下国产车吗？把少交的钱，用在造车的技术上 ，质量上
，安全上吗？……百姓自己也算一下，买1O万的车 ，成本才3
，4万，买完后 ，在交付加费
，保险费，年检费 ，交通罚款费等车子跟孩子一样
，从你接手那刻起，每一天都在花钱。那么究竟一辆车每年要花费多少钱 ，大师来给各位算算，养一辆10万的汽车一年的费用
，拿起你的计算器 。

汽车作为工业制成品，自然逃脱不了“工业品 ”的属性
。它有成熟的设计和快捷合理的生产线 ，也是现代工业大投入大产出的典范……税收4万元
，包括消费税（3%-5%）+增值税（17%）+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%（有的城市无地税，故用大约。消费税按排量征收 ，3%-5%为1.6升以下排量的车型5000元
，技术研发分摊2000元，模具生产设备分摊5000元 ，生产管理成本2000元
，生产损耗1%，售后服务成本1000元 ，其它杂税杂费5%
，厂家利润10% 。真正成本大约在40000元左
。

你说成本多少，利润多大。据说汽车的成本也不算高 ，一般占到销售价格的百分之三、四十，也就是说售价10万元的车
，其成本也就是三 、四万元之间的事 。你不买国产的，企业要存活要利润 ，自然而然就会提供优质
，价格低廉的产品！别说原来合资车怎么怎么贵，没有这些国产汽车价格就高高在上！没有他们 ，还会有后来
。

算了
，我觉得老百姓买车就不要操心这车成本价了，实在是没那个必要 ，只要产品合格性价比达到个人满意就可以了
，现在的国产车其实家庭用已经不错了，没必要追求外国货 ，当然买车。

法拉利
，兰博基尼，玛莎拉蒂 ，威兹曼，劳斯莱斯
，迈巴赫，宾利 ，世爵
，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上 。

豪华车是英文LuxuryCars或Limousine的直译 ，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升
。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系
、奥迪A8、雷克萨斯LS 、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列
，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上 ，换算成人民币
，都是200万以上的车，例如奔驰S65AMG
、宝马760、奥迪A8LW12 、迈巴赫齐柏林
、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊 ，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车 。

豪车与豪华车
，不再是一种身份的象征，而是对生活的一种享受
。正是因为豪华车的有着齐全的安全 ，舒适性配置，各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多 。价格是衡量豪华车的基础
。

一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”
，而国产车，根据中国的人均收入水平和消费水平 ，一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车
” 。而进口豪华轿车
，其中又分为欧洲豪华车 、美系豪华车
、日系豪华车
。

其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯。自1989年问世以来，雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词 。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务 ，雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌
。

目前
，雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲、中东 、亚洲和大洋洲在内的50多个国家和地区。雷克萨斯的旗舰车型是LS600hL，作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品 ，LS600hL搭载了雷克萨斯独创的油电混合动力系统
，将5.0升直喷V8汽油发动机
、大功率电动机以及大容量电池完美结合，系统综合功率可达327千瓦 ，其功率堪比6.0升发动机
，而耗油量却只相当于3.5升发动机 。

参考资料：

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